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ZEV S 8500 LR

ZEV S 8500 LR electric scooter 8500 watt
ZEV S 8500 LR electric scooter 8500 watt 85
ZEV S 8500 LR electric scooter 8500 watt 85
ZEV S 8500 LR electric scooter 8500 watt 85
ZEV S 8500 LR electric scooter 8500 watt 85
ZEV S 8500 LR electric scooter 8500 watt 85
電池磷酸鐵鋰(LFP)
範圍130 千米
充電時間4.5 小時
功率8.5 kW(11.4 hp)
價錢1.604.802¢
LiFePo4 (LFP)
made in USA  

產品規格

牌ZEV
模型S 8500 LR
速度摩托車
功率8.5 kW(11.4 hp)
重量184 公斤
電池磷酸鐵鋰(LFP)
電池壽命1,000 週期ℹ
範圍130 千米
充電時間4.5 小時
 
S 8500 LR 不再生產。

S系列8500 LR是美國電動踏板車製造商Z Electric Vehicle(ZEV)的電動摩托車踏板車。該公司由一群航空航天和機械工程師於2006年成立,是世界上最古老的電動踏板車製造商。在2019年,該公司仍是電動踏板車續航里程的領導者(每次充電300公里)。

S 8500 LR專為城市使用而設計。

踏板車配有8500瓦的電動機,最高時速為125 km / h。

踏板車裝有6千瓦時的鋰電池,續航里程為130公里。

踏板車可提供任何顏色並帶有商務印刷。

踏板車可以在線訂購,並在全球範圍內發貨。

 

2021 ZEV 型號

LRC-XZEV LRC-X electric maxi scooter 30,000 watt 100
3.999.468
磷酸鐵鋰(LFP)
300 千米
LRCZEV LRC electric maxi scooter 15,000 watt 100
2.482.428
磷酸鐵鋰(LFP)
225 千米
LRC-TZEV LRC-T Trike 15,000 watt electric scooter 100
2.482.428
磷酸鐵鋰(LFP)
200 千米
S 15000 LRZEV S 15000 LR electric scooter 15000 watt 100
2.254.245
磷酸鐵鋰(LFP)
130 千米
T 15000ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
2.254.245
磷酸鐵鋰(LFP)
225 千米
S 7100ZEV S 15000 LR electric scooter 15000 watt 100
未知
磷酸鐵鋰(LFP)
100 千米
S 6100ZEV S 15000 LR electric scooter 15000 watt 100
未知
磷酸鐵鋰(LFP)
115 千米
S 4100ZEV S4100 electric scooter 4000 watt moped 100
未知
磷酸鐵鋰(LFP)
105 千米
T 10ZEV T 8500 electric scooter 8,500 watt 100
未知
磷酸鐵鋰(LFP)
130 千米
T 8500ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
未知
磷酸鐵鋰(LFP)
130 千米
T 6100ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
未知
磷酸鐵鋰(LFP)
118 千米
T 5100ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
未知
磷酸鐵鋰(LFP)
101 千米

舊款

S 8500 LRZEV S 8500 LR electric scooter 8500 watt 100
1.604.802
磷酸鐵鋰(LFP)
130 千米
 

分銷商

Z Electric Vehicle (ZEV)
Morgantown, West Virginia
USA

Phone: +1 304 291 3843
Email: sales@zelectricvehicle.com
Facebook Messenger: m.me/218094354972417

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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

盤式製動器:空氣污染

盤式製動器 造成的 空氣污染 佔標準汽車總排放量的 20%而許多人從未認為盤式製動器是空氣污染源

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)